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ネオスプール 「KAHEN」 Daiwa
販売価格 13,880 (税別) 
カラー レッド  
サイズ 34φ  
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ネオスプール 「KAHEN」 Daiwaの商品説明
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※追加のご注文との同梱は致しかねます。

「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。
フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、
ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。
この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! 「KAHEN」(カヘン PAT)

そしてスプールマテリアルに採用している新素材「G1(ジーワン)ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン(A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを体感してください。

ネオスプールはスプールボビンの軽量化と適正化したラインキャパシティによって軽快なキャスタビリティを実現し巻物でのイージーキャストは勿論 カバー等への撃ちの釣りおいても快適なアプローチをお約束します。


適合機種
● スティーズ SV TW 全モデル
● スティーズ A TW 全モデル
● ジリオン SV TW 全モデル

● T3 ( 1016H-TW, 1016HL-TW, 1016SH-TW, 1016SHL-TW )
● T3 SV ( SV6.3R-TW, SV6.3L-TW, SV8.1R-TW, SV8.1L-TW )
● T3 MX ( 1016H, 1016HL, 1016SH, 1016SHL, 1016XH, 1016XHL )
● RYOGA ( 1016, 1016L, 1016H, 1016HL )

● STEEZ ( 100H, 100SH, 100HL, 103H, 103HL )
● STEEZ SV ( SV6.3R, SV6.3L )
● STEEZ LTD ( 105XH, 105XHL )
● STEEZ LTD TN ( 103H-TN, 103HL-TN )
● STEEZ EX ( 100XS, 100HS, 100H, 100HSL, 100HL )
● SS SV ( 103, 103L, 103H, 103HL, 103SH, 103SHL )
★ TD-Z ( 103H, 103P, 103ML, 103H Type-R, 103HL Type-R, 103ML Type-R, 105H )
★ TD-Z ( 103HL, 105HL, 103HL Type-R )


ボビン材質:G1ジュラルミン
スプールシャフト:ステンレス
スプール重量:7.3g(ベアリング除く)
ラインキャパシティ:フロロカーボン12ポンド約80m、14ポンド約70m、16ポンド約60m 
スプールベアリング:ネオスプール 「KAHEN」 Daiwa専用セラミックボールベアリング装備(1134ハウジング、1034セラミックボールベアリング)
※パーミングカップ側のベアリングは別売りとなります。ご使用モデルに適合のサイズを下記よりご購入ください。
適合サイズにつきましては上記適合機種の頭に●が付くモデルは1034サイズ、★のつくモデルは834サイズ

※「KAHEN」スプールDaiwaのブレーキについてサワムラ式で触れていますので参考になさって下さい。

新ブレーキシステム「KAHEN」の詳細についてもサワムラ式にてご説明しております。ぜひチェックしてみてください!
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