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KTF
ネオスプール 「KAHEN」 Revo LX/LT系用
販売価格
¥
15,300
(税込)
New
カラー
パープル
サイズ
スプール径33φ
在庫
/
注文数量
1
2
3
4
個
ネオスプール 「KAHEN」 Revo LX/LT系用 の商品説明
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「 K A H E N 」
システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。
フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、
ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。
この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! 「KAHEN」(カヘン PAT)
そして新素材「G1(ジーワン)ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン(A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。
スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。
これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。フルキャストでも軽量&低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。
初速=スパーン! 飛距離=ズガーーン!!
低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び!!!
適合機種 (スプール径33φ)
ABU Revo LX992Z
ABU Revo LT
ABU Revo LTX
ABU Revo LTZ
ABU Revo Deez 6
※スプール径32φのモデルには適合しません
ボビン材質:G1ジュラルミン
スプールシャフト:超々ジュラルミン
スプール重量:5.9g(ベアリング除く)
ブレーキシステム:「KAHEN」
ラインキャパシティ : フロロカーボン12LB/80m、14LB/70m、16LB/60m
スプールベアリング:IXAセラミックダブルボールベアリング
※パーミングカップ側のベアリングは別売りですが、より良いパフォーマンスでお使い頂く為にもダブルボールベアリング1033単品を一緒に下記よりご購入頂いての換装をお勧めします。
※ご使用上のご注意
パーミングカップのブレーキ調整をMAXから5クリック以上弱めた位置未満でご使用ください。 (ブレーキプレートとマグネットの干渉を避ける為です。)
新ブレーキシステム「KAHEN」の詳細を
サワムラ式にてご説明しております。
ぜひチェックしてみてください!
【より心地よいキャストフィールのために】
好みのオリジナルのブレーキセッティングにするためのセットアップついて
サワムラ式にてご説明しております。
ぜひチェックしてみてください!
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